環(huán)中國(guó)漢壽段里維拉三衫不再仍是贏家 陳明潤(rùn)白衫

體壇+記者九粒常德報(bào)道
9月21日,2017環(huán)中國(guó)國(guó)際公路自行車(chē)賽第二階段第3賽段在美麗的水鄉(xiāng)澤國(guó)——常德漢壽鳴槍?zhuān)荣愑谏衔缡c(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)槍?zhuān)瑵h壽繞圈賽起終點(diǎn)設(shè)在漢壽碧桂園,全長(zhǎng)94公里,是一個(gè)平路賽段,唯一的途中沖刺點(diǎn)設(shè)置在40.3公里處。
在今天的開(kāi)局階段,主車(chē)群和嘗試突圍的車(chē)手在賽道上不斷上演著拉鋸戰(zhàn)。然而,直到車(chē)手們通過(guò)位于40.3公里處的途中沖刺點(diǎn),突圍集團(tuán)依舊沒(méi)有形成。
當(dāng)比賽進(jìn)行到一半的時(shí)候,多位車(chē)手在主車(chē)群前方突然加速進(jìn)攻。美國(guó)諾和諾德洲際隊(duì)的斯泰芬(Stephen Clancy)、烏克蘭科爾斯洲際隊(duì)的奧萊克桑德(Olekandr Polivoda)、巴西SOUL巴西洲際隊(duì)的卡伊奧(Caio Godoy)、加拿大H&R洲際隊(duì)的馬可-安東尼(Marc-Antoine Dadon)、日本UKYO洲際隊(duì)的英一(Eiichi Hirai)、中國(guó)香港隊(duì)的劉允禧以及中國(guó)米其頓-斯科特洲際隊(duì)的卡梅隆.邁耶(Cameron Meyer)成功擺脫了主車(chē)群的追擊,形成了7人的領(lǐng)先集團(tuán)。在他們身后,主車(chē)群的騎行節(jié)奏相對(duì)平穩(wěn),兩集團(tuán)之間的時(shí)間差被迅速拉大到2分鐘以上。
當(dāng)距離終點(diǎn)還有大約30公里的時(shí)候,主車(chē)群在意大利安德羅尼車(chē)隊(duì)的帶領(lǐng)下開(kāi)始加速,但領(lǐng)先的7位車(chē)手彼此之間的配合相當(dāng)默契,在終點(diǎn)前4km,領(lǐng)先集團(tuán)依舊手握35秒的優(yōu)勢(shì)。不過(guò),主車(chē)群還是在臨近終點(diǎn)處將領(lǐng)先的車(chē)手全部追回。
在最終的集體沖刺當(dāng)中,意大利安德羅尼車(chē)隊(duì)的馬可·本法托(Marco Benfatto)率先撞線,拿下賽段冠軍,澳大利亞ISOWHEY運(yùn)動(dòng)洲際隊(duì)的斯科特(Scott Sunderland)和拉脫維亞瑞圖銀行洲際隊(duì)的梅里斯(Maris Bogdanovics)分列二、三位。
在總成績(jī)榜上,意大利安德羅尼車(chē)隊(duì)的凱文·里維拉(Kevin Rivera)成功保住了黃衫,而他也同樣是圓點(diǎn)衫的擁有者,斯科特憑借今天的賽段亞軍收獲了更多的沖刺積分,成為了藍(lán)衫的新主人,“大中華最佳車(chē)手”白衫的榮譽(yù)仍屬于恒翔車(chē)隊(duì)的陳明潤(rùn)。
值得一提的是,本賽段的爭(zhēng)奪異常激烈,平坦的賽道也讓車(chē)手們將時(shí)速保持在了近50公里/小時(shí)。從成績(jī)單上看,藍(lán)衫的爭(zhēng)奪較為激烈,斯科特積分18分,而排名第二與第三的本法托與梅里斯積分為16分,后面兩站或許還會(huì)有所變化。
常德漢壽繞圈賽結(jié)束后,車(chē)隊(duì)再度轉(zhuǎn)場(chǎng)410公里,將于9月22日進(jìn)行黃石大冶115.3公里繞圈賽的爭(zhēng)奪。
熱門(mén)評(píng)論
暫無(wú)評(píng)論
全部評(píng)論
暫無(wú)評(píng)論