體壇+記者譚彥嘉楠長沙報(bào)道

“雖然我國的自行車運(yùn)動起步晚一點(diǎn)，走得慢一點(diǎn)，但如果能扎扎實(shí)實(shí)走好我們自己的路，我相信未來我們會有機(jī)會。”

9月10日，2017環(huán)法中國挑戰(zhàn)賽·長沙望城站鳴兵收官。“中國環(huán)法第一人”計(jì)成作為領(lǐng)騎全程參與騎行，并與愛好者零距離接觸。談及長沙站的賽道，計(jì)成直呼，如果把它放在正式的環(huán)法比賽中，“也是非常成功的賽道。”

計(jì)成，“中國環(huán)法完賽第一人”，于2014年完成環(huán)法，也是首個(gè)參加環(huán)法、環(huán)西、環(huán)意三大環(huán)賽的中國車手。從小從事業(yè)余田徑訓(xùn)練的他，2002年才由省體校田徑隊(duì)轉(zhuǎn)項(xiàng)練習(xí)公路自行車和場地自行車。2006年，幸運(yùn)的他被禧瑪諾車隊(duì)選中進(jìn)入歐洲賽場，2008年便贏得環(huán)南中國海的第一站，之后進(jìn)入歐洲車隊(duì)的培訓(xùn)計(jì)劃，是禧瑪諾車隊(duì)的首批中國隊(duì)員之一。

如今，說起計(jì)成，都會給他加上一個(gè)響亮的稱號——“中國環(huán)法第一人”，殊不知，為了成為這“第一人”，計(jì)成有著怎樣的付出。

初到歐洲，由于自身能力的欠缺，加上知識匱乏、訓(xùn)練不系統(tǒng)，以及自身的狀態(tài)等方面都跟隊(duì)友相比有很大差距，很多歐洲人都會帶著有色眼鏡來看待他，這無疑深深的刺激著計(jì)成，那時(shí)他最大的心愿就是能在被歐洲人壟斷的項(xiàng)目上占有一席之地，為自己正名。

可這對于身在異國他鄉(xiāng)的計(jì)成來說又談何容易，除了要克服訓(xùn)練中的種種困難，他還要逼著自己適應(yīng)國外的飲食，他總是硬著頭皮咽下讓他生厭的意大利面和干面包。而期間最大的磨練便是2011年那突如其來的受傷，這差點(diǎn)斷送了他的職業(yè)生涯。“當(dāng)時(shí)我的大腿肌肉完全撕裂，自信心嚴(yán)重受挫，在無比傷心的情況下卻又難訴衷腸，差一點(diǎn)就想徹底放棄。還好在車隊(duì)的幫助下，我接受了完整的康復(fù)訓(xùn)練。我當(dāng)時(shí)只想在放棄前再給自己一個(gè)重新來過的機(jī)會。事實(shí)證明，這個(gè)嘗試值得銘記一生。”

就是在這一個(gè)又一個(gè)困難面前，計(jì)成學(xué)會了如何戰(zhàn)斗，也終于迎來了自己的環(huán)法戰(zhàn)袍。2014年，計(jì)成入選禧馬諾車隊(duì)的環(huán)法9人陣容，并成功完賽，成為“中國環(huán)法完賽第一人”。

如今，已經(jīng)退役的計(jì)成將重心從賽場轉(zhuǎn)向項(xiàng)目的推廣，他還時(shí)常出現(xiàn)在國內(nèi)的自行車賽事中，因?yàn)樗Ｍㄟ^自己的力量讓更多的人參與進(jìn)來。9月10日，來自湖南的小姑娘李思斬獲本次挑戰(zhàn)賽最佳新人，組委會特意讓計(jì)成為視自己為偶像的小姑涼頒獎(jiǎng)。在偶像的鼓勵(lì)下，李思立下軍令狀：“自行車是我的愛好，我要堅(jiān)持愛好并把愛好做到極致，最好能跟著偶像的步伐，被更多的國內(nèi)外自行車車迷知曉。”

頒獎(jiǎng)后，計(jì)成也不忘點(diǎn)評下本站比賽的賽道，“我親身感受了這次的賽道，賽道很專業(yè)，難度系數(shù)極大，結(jié)合了湘江古鎮(zhèn)厚重的歷史文化氣息和秀麗的自然風(fēng)景。可以說，把他放到正式的環(huán)法比賽中也是非常成功的賽道。”計(jì)成直言長沙站無論是賽事的安排，安保問題，賽道的設(shè)置，都讓他感受到了頂級賽事的水平。“我常年在歐洲騎車，中國古老的建筑群對我的吸引還是很大的。

這次的長沙望城站的比賽，獲得男女131公里組冠軍的兩名選手直接獲得了參加2018環(huán)法挑戰(zhàn)賽的資格，作為老前輩，計(jì)成也給他們提了自己的建議。“業(yè)余選手真正的去挑戰(zhàn)環(huán)法賽的時(shí)候，高山賽道會非常難，而且下坡會更加兇險(xiǎn)，我希望選手們一定要注意安全。”

問及什么時(shí)候會再有中國選手出現(xiàn)在環(huán)法賽場上？“這個(gè)我不敢保證，不過雖然我國的自行車運(yùn)動起步晚一點(diǎn)，走得慢一點(diǎn)，但如果能扎扎實(shí)實(shí)走好我們自己的路，我相信未來我們會有機(jī)會。”