體壇+記者羅樂報道  

2月24日，F1的旗幟、法拉利車隊在菲奧拉諾賽道向世界展示了他們在2017賽季F1大獎賽中的新車SF70H。維特爾與萊庫寧將駕駛這部新車，征戰新賽季。

該部新車依舊延續了法拉利的經典傳統，以紅色為主色調，霸氣十足；同時，前中后都略有白色點綴，同時恰到好處的將各個贊助商的LOGO予以體現，更令人有美的享受。

當然，對于一部F1賽車來說，最最重要的還得看速度。鑒于2017賽季的F1規則又較之以往發生了很多變化，這對于以法拉利為首的、期待翻盤梅賽德斯的車隊來說不啻為一次良機。作為車隊的首席技術官，馬蒂亞·比諾托就直言，他堅信自己的團隊完全可以駕馭這些規則的改變。“我們在馬拉內羅的隊伍，沒有任何理由造不出來這部好車，”比諾托說，“只不過是時間長短的問題罷了。我們今年展現出來的，就是快速的應變能力。我們必須得在競爭對手之前研究出新的解決方案……關于空氣動力學，有太多的規則改變，我們會發現賽車在彎道，加速和剎車時，比以往變得更快。”

很多車迷已經想不起來法拉利稱王稱霸F1是在何年何月了。2016年，意大利車隊繼續被梅賽德斯碾壓，甚至輸給了紅牛，只能位列車隊積分榜第3名。車隊上下對于今年的進步，還是有一定信心。畢竟，去年他們的表現實在是距離“法拉利”三字太過遙遠了。被梅賽德斯甩下了367個積分，而法拉利自己也就拿到了398分而已——而且，一戰未勝。在今年規則的大幅度變動下，或許能夠幫助法拉利在“推倒重來”的F1接近梅賽德斯。

新賽季F1大獎賽首站、澳大利亞站的比賽將在3月26日打響。