體壇+記者彭雷報道

就在巴塞羅那0比4慘敗巴黎圣日耳曼的同時，曾號稱“意乙巴薩”的佩斯卡拉也宣布解雇主帥奧多。這是一個比較意外又不那么讓人意外的消息，不意外是因為佩斯卡拉本賽季戰(zhàn)績實在太爛，如果不考慮1比2輸給薩索洛的比賽因?qū)Ψ缴狭诉`規(guī)球員而被判佩斯卡拉3比0取勝，本賽季佩斯卡拉無一勝績，積分墊底。最近更是2比6和3比5大比分輸球，其間老板塞巴斯蒂亞尼停在家中的兩輛汽車還被憤怒的球迷燒毀，佩斯卡拉真是無一寧日。

上輪聯(lián)賽開場就落后都靈，教練席的奧多忍住了眼淚

說意外呢，是因為3比5輸給都靈后，球迷雖然不滿意輸球，但最后時刻連追3球不放棄的一幕，也讓批評的聲音小了一點。周一主帥奧多也與俱樂部高層進行了會面，前世界冠軍后衛(wèi)是想辭職的，但應該是被勸阻了，官方宣布繼續(xù)信任奧多，至少要完成本賽季執(zhí)教。后有球迷調(diào)侃，塞巴斯蒂亞尼是想節(jié)約下違約金和新帥的工資，給自己重新買兩輛汽車……這是玩笑話了，有消息說，是奧多經(jīng)過在三思量，還是決定放手。事后奧多在社交網(wǎng)絡(luò)上也寫下一段感人文字：

“足球經(jīng)常能帶給我們歡樂、激情和難忘的瞬間，那是種混合在一起的情緒，讓我們都無比熱愛這項運動。這些年里，我在佩斯卡拉有幸品嘗到了所有的滋味。和這里的人們一起感受歡樂，一起忍受痛苦。我依然記得2014-15賽季我們就差一點點升級（意乙第7無緣資格賽），而上賽季我們終于贏得了升級附加賽，沖回意甲，我們都期望著與強隊們過招的激情。但這段旅途終于是要結(jié)束了，幾個月來的困難讓我決定放棄，這期間我真地試圖努力幫助球隊走出困境，實現(xiàn)保級的目標。我沒有做到，所以我向整個城市道歉，球迷們無論用何種方式、帶著何種心情，都在支持著我們。我也要感謝我的教練組、所有球員以及那些與我們一起工作的人。我還要感謝塞巴斯蒂亞尼主席給了我整個執(zhí)教佩斯卡拉的機會，這是我心愛的球隊。祝福所有人，馬克西·奧多。”

奧多走得很遺憾，他2014-15賽季中途從青年隊主帥位置直接上調(diào)，最終與資格賽擦肩而過。上賽季則在拉帕杜拉和卡普拉里等球星的幫助下，帶領(lǐng)佩斯卡拉最終拿到了乙級第4的位置，經(jīng)過兩輪附加賽殺入意甲。讓人記憶猶新的是，佩斯卡拉決戰(zhàn)1比1戰(zhàn)平特拉帕尼升級后，奧多在對方替補席安慰痛苦的科斯米的一幕。

奧多安慰科斯米

升級后，奧多與佩斯卡拉市長把手言歡

奧多倡導傳控足球，非常美好的理想，也一度在聯(lián)賽首輪2比0領(lǐng)先那不勒斯，雖然最后被2比2“逼平”，但佩斯卡拉的心氣確實上來了。遇到什么對手都是一套傳控足球，非要將皮球倒到禁區(qū)里再說。但小球隊的這種玩法在意甲注定玩不通，被意甲老油條們熟悉后再無驚喜，各種大比分輸球，球隊也越打越?jīng)]信心。壯志豪情引進的克里斯坦特和阿奎拉尼等“名將”也和更衣室決裂，冬季走人，引進個吉拉迪諾至今還沒上過場。總之，這是一艘美麗的小船，在意甲大浪中迷失了、破碎了。

現(xiàn)在佩斯卡拉暫時交給代理主帥扎烏里帶領(lǐng)，但有說法佩斯卡拉想請回上一次帶隊沖上意甲，培養(yǎng)出因西涅、因莫比萊和維拉蒂等人的澤曼做主帥。不過本賽季注定是要降級了，不知道捷克老頭是否還愿意回來了。