體壇+特約記者劉若晨報道

入行十年，羅斯伯格終于拿到了F1的世界冠軍，其以5分高于英國籍車手漢密爾頓。這位英國車手經(jīng)歷了機(jī)械故障，尤其是在馬來西亞的比賽中，發(fā)動機(jī)故障使得冠軍的天秤離其漸行漸遠(yuǎn)倒向了羅斯伯格一邊。

那么羅斯伯格是否真正具有奪冠的實力？還是更多得益于漢密爾頓的機(jī)械故障？

這是一個難以定奪的爭議，在過去的21站比賽中，漢密爾頓有這12個桿位，羅斯伯格有8個，漢密爾頓有著平均0.14秒的優(yōu)勢。在之前的比賽中，漢密爾頓11次排位最佳，羅斯伯格6次排位最佳。漢密爾頓在巴庫和新加坡的表現(xiàn)不佳，羅斯伯格有著出色的表現(xiàn)也有狀態(tài)不佳的時候，這個爭議可以討論一整晚。BBC的首席F1記者安德魯說道：“羅斯伯格應(yīng)該獲得世界冠軍嗎？如果漢密爾頓的車的穩(wěn)定性和羅斯伯格一樣好，也很有可能獲得冠軍。

一種聲音說道：羅斯伯格實至名歸。BBC第五頻道記者珍妮說道：“羅斯伯格是當(dāng)之無愧的2016年F1冠軍。2014年末其負(fù)于漢密爾頓對他產(chǎn)生了巨大的沖擊，那樣的情緒中走出來，是很艱難的。當(dāng)我認(rèn)為很多人在這時候都會妄自菲薄認(rèn)為無法戰(zhàn)勝對手的時候，他重拾信心，重返賽場，參加2015年的比賽。羅斯伯格，他又回來了，證明他可以擊敗漢密爾頓。他的堅持是顯而易見的，對我而言，這種堅韌的品質(zhì)足以支撐他成為一個當(dāng)之無愧的冠軍。”

還有另一種聲音：羅斯伯格并未成為頂級車手。為什么這么說呢？在之前的三年里，作為隊友漢密爾頓已經(jīng)輕松打敗了羅斯伯格，在2016年也是一樣的故事。新加坡大獎賽是他最接近冠軍的地方，但在摩納哥比賽中的表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意，證明他和漢密爾頓和里卡多并為達(dá)到一個級別。BBC第5頻道現(xiàn)場評論員尼克爾斯說道：“他是一個非常有天賦的賽車手，但不是這個領(lǐng)域的精英之一。”

1996年F1世界冠軍希爾認(rèn)為羅斯伯格一直在提升自己，其在回答Sky Sports的問題時說：“自從在奧斯汀的比賽中失利后，我們都看到羅斯伯格在進(jìn)步，他的一些駕駛技術(shù)是無可挑剔的。”

漢密爾頓在賽后接受采訪時也對于羅斯伯格的奪冠進(jìn)行了肯定，其說道：“尼克將會為奪冠感到高興，贏得世界冠軍是一種非常令人愉悅的感覺。他為了這個賽季盡了一切努力，我希望我們明年還能夠一齊戰(zhàn)斗。”

堅持+努力+運(yùn)氣=世界冠軍。不論是實至名歸還是運(yùn)氣使然，羅斯伯格入行十年終獲世界冠軍都是值得慶賀的，比賽結(jié)束便已成為歷史，且看羅斯伯格是否能再次佳績吧。