如果你還記得白雪皚皚群山中的那聲問候：“你好嗎？我很好”；

那是《情書》里的北海道。

如果你還記得汽車行駛于曠野大地驟然聽到懷舊歌聲后的痛哭；

那是《非誠勿擾》里的北海道。

人們說，北海道一生中要去四次，因?yàn)槊總€季節(jié)它都有不同的迷人景色。曠野雪國、繽紛花海、薄霧溫泉和碧海藍(lán)天，還有銘刻于心的愛情故事，這里是完滿的理想國，這里是北海道。

“道”作為行政區(qū)域劃分始于中國漢代，專門用于偏遠(yuǎn)地區(qū)。位于日本最北方的北海道，是日本“一都一道兩府四十三縣”中唯一的“道”。

“令人心情舒暢的夏的涼爽，覆蓋城鎮(zhèn)的雪的潔白，無邊無垠的原野的廣闊，外地人異口同聲地贊嘆”，出生札幌的日本文學(xué)大師渡邊純一曾這樣描述他的故鄉(xiāng)。

北海道，是世界面積第21大島嶼，略小于愛爾蘭島，這里是跑者心中真正的詩和遠(yuǎn)方。

“世界這么大，有一封屬于你的情書，一直在等你。”

純愛之約，北海道馬拉松

位于日本列島北端的北海道地廣人稀，面積占日本國土的五分之一，總?cè)丝趨s只有700萬，約相當(dāng)于北京市一個區(qū)的人口數(shù)。首府札幌是僅次于東京、大板、橫濱、名古屋之后的日本第五大城市。

札幌的美麗并不驚艷，但卻極為耐看，冬之冰雪夏之涼，秋之紅葉春之綠，四季節(jié)氣不同，景色也迥然大異，每年吸引超過1300萬觀光客來此，這里是愛者的樂園，也是文藝家的故鄉(xiāng)，名震一時的《失樂園》便誕生于此……

この道、この夏。

——這是北海道馬拉松的宣傳口號，道，意指北海“道”，同時又暗喻賽道，而“夏”則表示，這是日本唯一在夏天舉辦的大型馬拉松賽事。

2016年8月28日，北海道馬拉松如期而至。今年，“北馬”迎來了自己30周歲生日，1987年首屆北海道馬拉松僅439人參賽，而如今賽事規(guī)模已超過兩萬人。21000名選手在這個特別的日子里為30而立的北海道馬拉松“慶生”，其中也包括500名海外跑者，他們中大部分都來自中國大陸、香港和臺灣。

北海道馬拉松的起終點(diǎn)均設(shè)在著名的大通公園，這里是札幌的心臟，參天大樹，花香四溢，公園最東端是建于1957年的札幌電視塔，從距離地面約90米的地方,你便可將這座城市盡收眼底。日本著名詩人石川啄木的歌碑靜靜佇立園中，輕輕吟誦他的短歌“比人先知道了戀愛的甜味，知道了悲哀的我，也比人先老了”……北海道寧靜的美仿佛也凝固在這簡單的詩句里……

比賽設(shè)置全程馬拉松(42.195公里，關(guān)門時間：5小時)和趣味馬拉松(11.5公里，關(guān)門時間：1小時45分鐘)兩個項(xiàng)目。全馬限額17000人。另外，還有專門為殘疾人設(shè)置的“輪椅馬拉松”。

是的，你沒有看錯，全馬5小時——北海道馬拉松一向以嚴(yán)苛的關(guān)門時間著稱(考慮到出發(fā)晚的組，實(shí)際關(guān)門時間是5小時10分鐘)，而且它玩的還不是終點(diǎn)關(guān)門時間，而是每5公里一個關(guān)卡(還有13.2公里與28.2公里兩個bonus關(guān)卡！)，先快后慢或者先慢后快的策略在這里可就掉坑里了，必須嚴(yán)格按照賽事的游戲規(guī)則，5公里、10公里、20公里、30公里、40公里……一路這么跑下去。如果只算總關(guān)門時間，4小時的平壤馬拉松當(dāng)然更“變態(tài)”，但如果算分段距離時間，北馬在亞洲可謂登峰造極。（北馬也曾一度采用過4小時關(guān)門時間。）

如果平常能輕松地跑進(jìn)4個半小時，那么“北馬”對你不在話下；但如果你的成績處在5小時邊緣，那么要想在關(guān)門時間內(nèi)收獲一塊獎牌，事先肯定需要精致的配速訓(xùn)練，以適應(yīng)每5公里一卡的成績要求。

讓我們聽聽跑過2013年“北馬”的毛大慶怎么說：“北海道馬拉松一個獨(dú)特的嚇人亮點(diǎn)——不僅常規(guī)關(guān)門時間比一般的短，而且任何一關(guān)未能在規(guī)定時間內(nèi)及時通過，都將被掃上收容車，一點(diǎn)兒也不通融。‘有心’更多的是超乎自然的強(qiáng)求，因?yàn)槊恳魂P(guān)都帶來臨界值之上的挑戰(zhàn)，使得我全程不得松懈，‘無心’則是隨緣自在的遇合，正因?yàn)橘惽皼]底，所以也打消了開始節(jié)省體力，后發(fā)制人的念頭，而是靜下心來專注了跑步的本身，反而少了不少私心雜念的干擾。”

“北馬”老司機(jī)給一個小提示：札幌的馬路并不寬敞，前10公里，人群沒有散開，你會有一種局促感，被大部隊(duì)壓制著速度慢慢前行，所以，一定要根據(jù)情況隨時調(diào)整自己的配速。

另外一個需要值得注意的則是天氣，北海道馬拉松起初設(shè)在9月初舉行，1989年開始改為8月下旬。札幌和沈陽處于同一緯度，比賽日平均氣溫近28攝氏度，臨近中午時段突破30度是常事，且紫外線強(qiáng)度極高，賽道又多為無遮擋的公路，尤其是出了15公里后，已沒有多少樹蔭可以幫選手降溫了，這時也開始了從15到35，長達(dá)20公里的折返+暴曬路段，如何在高溫環(huán)境下保持速率并防止中暑，對跑者們是一大挑戰(zhàn)。

北海道馬拉松的一般完賽率在80%上下浮動，2006年第20回大會，曾創(chuàng)下52.4%的歷史完賽率新低，當(dāng)時限時4小時完賽，出發(fā)時氣溫就達(dá)到30度，結(jié)束時溫度為31度多。

不過，除去以上兩點(diǎn)，北海道馬拉松的其余部分堪稱完美。

日本人的賽事組織和服務(wù)細(xì)節(jié)，一向讓人嘆服。從賽前簽到、到水站、食物補(bǔ)給站的設(shè)置安排，以及賽后物品的領(lǐng)取……均井井有條。就連起終點(diǎn)區(qū)域的洗手間，前面也會加上圍擋來幫助選手保護(hù)隱私。

途中的食物補(bǔ)給站，除各種冰鎮(zhèn)飲料外，還有西瓜、香蕉、小西紅柿等水果，沿途更是有大量的私人補(bǔ)給，不少市民會擺上自己親手制作的飯團(tuán)、壽司等等，一路上吃吃跑跑，簡直是在享受一頓美食盛宴。

全馬線路途徑唯美的大通公園、繁華的豐水薄野(和東京歌舞伎町齊名的日本三大風(fēng)俗場所之一)、幽靜的創(chuàng)成隧道……札幌計(jì)時臺、電視塔以及被札幌市民親切地稱為“紅磚房”北海道舊道廳等著名景觀。值得一提的是，在近40公里處，跑者們會進(jìn)入著名的北海道大學(xué)，穿過白楊林道，跑向終點(diǎn)……

北海道馬拉松是札幌每年的盛事，賽事全部志愿者均來自公開招募，從成績打印處白發(fā)蒼蒼的老者，到補(bǔ)給站活力十足的學(xué)生，無時無刻不讓你感受到當(dāng)?shù)孛癖姷臒崆椤?/p>

莫言曾在散文《北海道的人》中寫道：竊以為世間旅游觀光圣地，吸引游客的，除了美景美食之外，還有美人。這里的美人，并不僅指美麗的女人，也并不僅指人的美好外貌，能夠久遠(yuǎn)地慰藉旅人之心的，還是當(dāng)?shù)厝嗣癖憩F(xiàn)出來的淳樸、善良、敬業(yè)等諸多美德。

北海道人，果然如斯。

由于今年是“北馬”30周年慶，組委會特邀了不少日本著名選手來參賽，出發(fā)時，選手按照報(bào)名成績分成ABCDFGH7個批次先后出發(fā)，所以大家在填寫報(bào)名表時切記要填上報(bào)名成績，筆者在出發(fā)點(diǎn)遇上了一對從大連來的母女，她們是專程為丈夫(爸爸)助威而來，可憐的先生由于在報(bào)名時忘填成績，生生從B區(qū)落到了G區(qū)。

女子組冠軍吉田香織。

當(dāng)?shù)貢r間 9點(diǎn)，比賽槍聲響起，21000名選手沖出起跑線，奮勇向前。一路上，圍觀群眾一句句“頑張れ”(加油)給他們帶來無限能量。而札幌12所院校的學(xué)生還會在各個路口帶來豐富的文藝表演，其中尤以臨近終點(diǎn)處的“日本太鼓”氣勢最盛。

最終，來自日本本土的兩位選手木滑良和吉田香織分別摘走了男女全程的冠軍。而中國跑者們則有喜有憂：深圳的朱永生先生在札幌的烈日下迎來了自己的PB；而北京的錢卓群女士由于膝蓋不適不得不在15公里處被動地上了收容車……

完賽，并收獲一枚重重的獎牌，這是所有“北馬”中國跑友的共同心愿。北海道馬拉松此前的完賽獎牌出自著名雕刻家安田侃之手。安田侃1945年生于北海道美唄市，以“靈魂雕刻師”、“精神雕刻師”享譽(yù)世界。獎牌造型源自他的代表作《妙夢》，這座雕塑如今被放置在札幌的門戶、JR札幌站站前大道的中庭。但是，為了慶祝“北馬”30周年，組委會今年特地將獎牌重新設(shè)計(jì)，新獎牌以北海道地圖簡約版為輪廓，再加上賽事logo和數(shù)字30構(gòu)成，不料卻被吐槽為“丑爆了”……也算是，今年“北馬”的一大花絮吧。

之前的獎牌：妙夢。

30周年紀(jì)念獎牌。    

     提到北海道，愛情是永恒的主題，日本著名的甜點(diǎn)“白色戀人”便產(chǎn)自此地。《情書》中的“藤井樹”如今早已過了美少年的年紀(jì)，然而電影拍攝地卻純美依舊。1997年，這部在小樽鋪就的愛情故事通過巖井俊二式的青春美學(xué)將北海道清寂的美呈現(xiàn)得淋漓盡致。時光匆匆，馮小剛的《非誠勿擾》又再次把人們的心拉回北海道：就算嘴上有千百個不愿意、不想你、討厭你，但在柔情的粉雪中，最愛的還是陪在身邊的你……

你認(rèn)識北海道或許是因?yàn)橐徊侩娪埃欢焙５绤s遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一部電影的魅力。它是上帝寫給人世間的最美情書！碧藍(lán)的天空、蕩漾的白云、綠油的碧野、透明的陽光、清澈的海灘、絢麗奪目的花海，無一不訴說著難以言喻的浪漫。這樣的札幌，變身為愛的伊甸園，讓人愈發(fā)魂?duì)繅艨M，來自無錫的龔明先生和張貝小姐就在2016的“北馬”收獲了他們?nèi)松凶蠲赖囊豢獭?/p>

這是龔明的第4個全馬，也是他的第一個海外馬拉松，搶在關(guān)門時間沖過終點(diǎn)線后，他穿過茫茫人潮，徑直走到她的面前，單膝跪下，舉起了早已準(zhǔn)備好的鉆戒……

一句“我愿意”，為這趟馬拉松之行劃上了完美的句號，并在心中開出了天荒地老的花……

2016 北海道馬拉松

比賽地點(diǎn)：札幌

比賽日期：8月28日 9:00

報(bào)名項(xiàng)目：全程馬拉松/11.5公里

名額限制：全馬17000人

關(guān)門時間：全馬 5小時

Tips1  補(bǔ)給

全程馬拉松5小時關(guān)門，意味著什么？意味著你的配速至少是7分6秒/公里，每小時至少8.45公里。因此，要帶足補(bǔ)給啊！一般的馬拉松，選手?jǐn)y帶2-3個鹽丸或能量膠就行，后半程服用作為能量補(bǔ)充。但在夏天的北海道，氣候炎熱，汗水將帶走大量的電解質(zhì)，以選手@周末陽光為例，他的全馬成績在4小時40分上下，北海道馬拉松之前的上海馬拉松，他只補(bǔ)充了4個鹽丸和能量膠，但在札幌，他服用了5個鹽丸+5個能量膠，從10公里處開始，幾乎每隔2-3個補(bǔ)給站就補(bǔ)一次，到35公里后，看到水站就如同看見了親娘。所以，參賽選手一定要根據(jù)自己的情況，適當(dāng)攜帶補(bǔ)給品。

由于限時門檻高，氣候炎熱，小編不建議大家把自己的海外首馬放在這里。發(fā)揮不好，很有上收容車的可能性。雖然這也是一種美好的體驗(yàn)，不都說，不上收容車的跑者的跑步人生是不完整的嘛……

Tips2  行程

行程方面，根據(jù)自己的時間安排，可以分成三天兩晚純跑團(tuán)，或四天三晚/五天四晚游玩團(tuán)，除開札幌附近景點(diǎn)，周邊的小樽、旭川、富良野、函館都值得一去。在札幌站坐JR就可抵達(dá)，十分方便。住宿方面，懂日語的推薦jalan和酒店官網(wǎng)，偷懶的童鞋可以直接用booking。

Tips3  報(bào)名

北海道馬拉松，日本國內(nèi)報(bào)名11000日元，海外選手報(bào)名13000日元(約850人民幣)。海外賽事名額由日本著名的近畿旅行社統(tǒng)一代理，大家可以通過近畿在國內(nèi)各合作伙伴來報(bào)名。但如果您在日本有朋友，也可以讓朋友直接上官網(wǎng)幫您代為報(bào)名。

感謝北海道馬拉松組委會供圖