東京奧運會任重道遠 開銷 交通 女性成最大問題
體壇+記者孔德昕報道
隨著里約奧運會落下帷幕，東京都知事小池百合子身上的擔子更重了，下一屆東京奧運會正式進入了倒計時。這份壓力是在當地時間周日晚上她從里約市長愛德華多·派西手中接過奧林匹克旗幟時開始的。
“我希望那個旗子不會太沉，”小池在閉幕式前一天開玩笑說,“盡管我一直在鍛煉肌肉，以便能穩穩接過它。”
之后的三屆奧運會都將在亞洲城市舉辦，而且他們所在的國家都有過奧運會舉辦經歷：2018年平昌郡冬奧會（韓國），2020年東京夏季奧運會（日本）以及2022年北京冬奧會。對于國際奧組委來說，在索契和里約兩屆奧運之后，他們終于可以松一口氣了。但這并非意味著下屆奧運會可以變得非常簡單，尤其是對主辦方東京而言。
“我不認為你可以松懈下來，”國際奧委會成員約翰·科茨說道，他將作為東京奧運檢查組的領隊,“即便是對于東京而言，舉辦奧運會也存在很大的問題。”
巨額花銷
新的國家體育場就是東京開銷劇增的一個縮影，或者說，他們從一開始就低估了很多花銷的水平。原本對于體育場的定價是10億美元，但在那之后，根據設計師扎哈·哈迪德的終稿，造價飆升到了原來的3倍。組織者最終放棄了這版設計，改用了日本設計師隈研吾的方案，不過最終造價還是超過了原計劃多達50%。
“我不會白白浪費納稅人的錢，”小池在里約接受采訪時說,“東京的市民都是納稅人，我們必須在行動之前得到納稅人的認可和理解。”
主場館前后方案的變化
所有地方的花銷都在增長。
在最初的投標文件里，東京組委會估算的總花銷在3500億日元（約合230億人民幣）。但此后，考慮到通貨膨脹以及一些沒有預估到的開銷，官方已經宣布了這個數字還會提高。而這些還僅僅只是讓比賽可以正常進行要花的錢，修路和建造基礎設施的錢并沒有算在內。
東京組織方聲稱50%的體育館都已經建好了，但是他們并沒有將建造場館以及配套設施的開銷公之于眾。和里約一樣，東京很可能也會最終削減主場館的花費，但是這并不能省下多少錢，尤其是考慮到他們還要保證建筑的抗震性，以及達到民眾較高的審美要求。
交通問題
東京在三年前成功贏得了奧運會的舉辦權，但是為了有效利用現存的體育場來節省開支，整個比賽場地變得特別分散。
東京奧運會大部分的比賽都將集中在兩塊區域——東京灣的園區以及被人稱作遺產區的主場館所在地。而剩余的體育場則分散在各個角落，自行車場館在伊豆（東京西南角），幾個足球體育場位于札幌、宮城、橫濱、琦玉。
“你不得不在路上花費時間，因為它們并沒有集中在一起，”科茨說,“如果你去到遺產區就能發現，那些體育館一個個都是獨立的。”
東京地鐵線路圖
東京有著復雜而發達的交通系統，但它依然是擁擠的，尤其是對外國人來說，這里的交通顯得并不便利。科茨表示，人們在這里很容易迷路，東京的道路比里約更加復雜。
“這里有著極其發達的交通設施，它們將城市的各部分連接到了一起，”科茨說,“我認為他們以此為傲，但是你并不能說在這里想找到路是一件容易事。”
在東京這座道路狹窄的城市里，每天有將近300萬人從市郊趕去市中心上班。
女性力量
兩位女性在東京申奧的過程中扮演了重要角色——東京都知事小池百合子以及丸川珠代，剛剛被安倍晉三任命擔任奧運擔當大臣。
小池百合子接過奧林匹克旗
她們兩個都是新聞廣播員出身，小池表示日本女性在體育方面的貢獻正越來越大，不過日本媒體對于支持女性在政治和商業上任要職的呼聲卻一直不高。
在里約奧運會上，女運動員為日本贏得了18枚獎牌——有4枚金牌來自于摔跤。
“我們的女運動員表現出色，”小池說,“但不幸的是，女性官員在日本的比例還是很低。希拉里·克林頓女士經常比喻美國女性受到玻璃天花板的限制，我認為在日本，女性面對的是巨大的金屬天花板。”
巴赫的建議
對于東京奧運，國際奧委會主席托馬斯·巴赫給出的建議很簡短。
“舉辦成功的比賽需要的一直是最正宗的東西。不是從別的比賽借鑒，不是想著怎么抄襲別人，而是去創造真正能代表自己國家的東西。”