體壇+特派記者畢陌發自美國

兩天前，梅西在Instagram里上傳了一張與阿圭羅在機艙里的合照，配有抱怨文字一段：

Una vez mas esperando en un avion para intentar salir al destino .. Que desastre son los de AFA por dios !!!!

翻譯過來就是：再一次在機艙里等候飛機起飛。給足協大爺跪了！！！！

在當下這個信息像病毒一樣快速蔓延還能互動的時代，梅西在私人社交賬號上的一句抱怨很快變成了一個焦點事件， 點贊數180萬，評論次數 6.4萬。阿根廷足協不得不作出官方解釋：

解釋1：前往決賽地新澤西的班機由于氣候原因晚點（不是足協的錯，是天氣的錯）。

解釋2：所有球隊的行程由美洲杯組委會安排（不是足協的錯，是組委會的錯）。

“氣候原因”這個說法似乎說得過去，休斯敦夏季的氣候類似國內的長三角地區，潮濕悶熱，時有雷陣雨出現。因為氣流條件不適宜按時起飛，是有可能的。

當然，梅西用了“再一次（Una vez mas）”一詞，說明美洲杯期間阿根廷隊已多次出現航班延誤狀況。在24日的新聞發布會上，梅西一方面承認自己的發飆有點“不是時候”，同時也指出“不只是飛機誤點的問題”，暗示他的吐槽還有更深層次的原因。

不管如何，就事論事的話，球王這次的情緒發泄可以理解——在美國旅行，不是一件輕松的事情。梅球王抱怨的這班誤點航班是從半決賽地休斯敦到決賽地紐約，飛行時間3.5小時，考慮到紐約所在時區要比休斯敦早一個小時，主觀消耗時間是4.5小時。再加上從酒店去機場、安檢、候機和延誤的時間，大半天沒了。

像梅西這樣一整年踢60場比賽的球員到了6月還有比賽任務——而且是連續第三年！——除了訓練比賽的體力消耗，還要把額外精力浪費在漫長的空中飛行上，難免會因為疲勞而產生煩躁情緒。而且美洲杯開打前，梅西就因為偷稅官司飛回西班牙接受庭審，一番折騰過后，梅西小組賽三戰只上陣了75分鐘。

英國足球作家喬納森·威爾遜去年末在《暴雪》雜志中提出，2016年法國歐洲杯將是一屆“末代大賽”。眾所周知，2022年卡塔爾世界杯因氣候條件和賄選丑聞等原因而面臨諸多問題，而威爾遜對于2018年俄羅斯世界杯與2020年合辦版歐洲杯的抵觸，則來自于這兩屆大賽都將在廣垠的空間內舉辦。一位英國記者，對于兩個賽地間動輒2-3個小時的飛行時間，的確無法理解，更無法接受，畢竟從倫敦到愛丁堡坐飛機，也就花費1小時20分鐘，并且還沒有時差問題。

從休斯敦到紐約是什么概念？相當于從巴塞羅那飛行到伊斯坦布爾，同樣是飛行時間3.5小時，時差1小時，共消耗4.5小時。但是，梅西一賽季為巴塞羅那踢30個客場，像這樣的漫長旅行可能至多只有3次，而本屆美洲杯各賽地間的旅行，幾乎次次如此。甚至阿根廷隊作為種子隊，還賺了賽程編排的便宜。有興趣的不妨看看巴拉圭隊這樣奇葩的小組賽飛行路線 ：奧蘭多-洛杉磯-費城（南海岸-西海岸-東海岸）！