今年第一次參加最高水平的國(guó)際汽聯(lián)歐洲F3錦標(biāo)賽的中國(guó)上海車(chē)手周冠宇，首站比賽就登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，當(dāng)國(guó)旗升起，國(guó)歌奏響，周冠宇的內(nèi)心久久無(wú)法平靜。

“我的夢(mèng)想就是代表中國(guó)成為F1的賽車(chē)手，F(xiàn)1車(chē)手都是從卡丁車(chē)和方程式賽場(chǎng)成長(zhǎng)起來(lái)的，比起中國(guó)之前的方程式車(chē)手，我更幸運(yùn)，因?yàn)槲移鸩揭人麄冊(cè)纭！敝芄谟钫f(shuō)。

周冠宇1999年出生于上海，8歲時(shí)開(kāi)始征戰(zhàn)卡丁車(chē)賽事。08-11年，周冠宇相繼贏得上海市和全國(guó)青少年卡丁車(chē)錦標(biāo)賽年度總冠軍。2010年，他以8戰(zhàn)8勝的紀(jì)錄贏得了8個(gè)卡丁車(chē)賽事的冠軍，從此他的名字在中國(guó)賽車(chē)界聲名鵲起。

在家人的支持下，周冠宇從2012年開(kāi)始參加了在英國(guó)和歐洲的比賽，并且取得了不錯(cuò)的成績(jī)。2013年，14歲的他便接連攬下Rotax，ABKC和S1 Rotax少年組的歐洲系列賽冠軍頭銜，并在Euro Max挑戰(zhàn)賽決賽中榮獲第三名，展現(xiàn)了出眾的賽車(chē)天賦。正是有了這樣的成績(jī)和表現(xiàn)，15歲被法拉利車(chē)手學(xué)院看中，成為該學(xué)院簽約的首位中國(guó)年輕車(chē)手。

談起簽約法拉利車(chē)手學(xué)院，周冠宇非常自信地說(shuō)：“因?yàn)槌煽?jī)比較突出，所以法拉利學(xué)院主動(dòng)找到我，他們認(rèn)為我有潛力。法拉利學(xué)院很?chē)?yán)格，他們?cè)谔暨x學(xué)員時(shí)，基本上就是看成績(jī)”。毋庸置疑，方程式本身就處于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的頂尖，而法拉利本身就是F1的代名詞，能進(jìn)入到法拉利學(xué)院的學(xué)院，都是無(wú)比幸運(yùn)的。

周冠宇承認(rèn)簽約法拉利車(chē)手學(xué)院可能有他是一個(gè)中國(guó)人的因素在內(nèi)，但這個(gè)因素并非在其他商業(yè)、運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域所提到市場(chǎng)原因。“如果法拉利學(xué)院能把一個(gè)華人，帶到F1的大舞臺(tái)，那么他們的培訓(xùn)體系也更能受到業(yè)內(nèi)的認(rèn)可。”作為頂尖的青訓(xùn)營(yíng)，法拉利學(xué)院在人員上一直是少而精，“他們每年保持4位車(chē)手，每次簽約一年，成績(jī)決定了是否能得到續(xù)簽。”由于比賽成績(jī)一直拔尖，今年他開(kāi)始征戰(zhàn)級(jí)別更高的F3，相對(duì)剛出國(guó)時(shí)，他現(xiàn)在唯一的壓力，就是來(lái)自于自己所追的那個(gè)F1夢(mèng)想。按照規(guī)定，F(xiàn)3車(chē)手們要在三年內(nèi)積分達(dá)到40分，而且年滿18歲，他才能拿到F1的超級(jí)駕照，他現(xiàn)在已經(jīng)集攢了10分。近日，周冠宇又與國(guó)內(nèi)的體育公司盛力世家簽約，正在為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想一步一個(gè)腳印地扎實(shí)前行。