5天前，切爾西和阿迪達斯（adidas）同時搞出了一個大新聞：雙方宣布此前在2013年簽訂的長達10年的球衣贊助合同，將在2016/17賽季提前結(jié)束。要知道，這份每賽季3000萬英鎊的球衣贊助合同在全球排名Top5，此前也并沒有切爾西與阿迪產(chǎn)生矛盾的新聞傳出。這突然而來的“分開就分開”背后，究竟發(fā)生了什么呢？

為什么我們在上周沒有及時報道這則大新聞呢？是因為無論從阿迪達斯還是切爾西方面，除了一份簡短的解約說明，都沒有對此事進行太多的解釋。但是從一些零碎的信息中，我們還是能夠找到這件事情的一些蛛絲馬跡。

切爾西官方聲明和阿迪終止合約。

贊助切爾西4年，阿迪花了多少錢？

根據(jù)英國媒體的消息，此次提前6年進行解約，切爾西需要給adidas支付4000萬英鎊的解約金，以換回自由身。從2013年這份合同開始，這四年時間adidas已總計支付給切爾西1億2000萬英鎊的贊助費用。而如果真的如媒體報道的那樣切爾西需要給阿迪支付4000萬的解約金，那么實際上adidas這四個賽季的總贊助花費其實就是8000萬英鎊，平均下來2000萬一個賽季。2000萬/賽季贊助一支曾經(jīng)拿到英超冠軍的球隊，這個買賣對于阿迪而言顯然不虧。

不過豪門球隊的球衣贊助，向來不止是以簡單的贊助費用來衡量其價值。這其中也包含了許多品牌和球隊在長期戰(zhàn)略發(fā)展方面的布局。在此次“分手”中，雙方看似友好和平，都達成了共識。難道說無論是切爾西還是adidas，都調(diào)整了今后的發(fā)展戰(zhàn)略嗎？

減少贊助球隊，阿迪戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移？

在解約之后，adidas方面倒是傳出了相關(guān)的消息。根據(jù)美國媒體Bloomberg對阿迪現(xiàn)任CEO赫伯特·哈內(nèi)爾（Herbert·Hainer）的采訪，我們也能夠?qū)Υ舜问录幸粋€更深的了解。在采訪中，哈內(nèi)爾提到：“adidas目前仍然十分看重在體育贊助市場的發(fā)展，但相較于之前，公司希望能夠精簡贊助球隊的數(shù)量。阿迪所贊助的俱樂部，最后都是能夠在歐洲賽場上亮相的球隊。”

目前阿迪贊助的大牌球隊包括曼聯(lián)、皇馬、拜仁、AC米蘭、尤文圖斯。

目前阿迪達斯在足球贊助方面的戰(zhàn)略已經(jīng)非常明顯。英超有曼聯(lián)，西甲有皇馬，意甲有尤文，德甲有拜仁，在每個聯(lián)賽中布局一個有巨大影響力的豪門，對于adidas而言已經(jīng)足夠。而在國家隊方面，阿迪還握有阿根廷，德國，西班牙這些top10球隊的合作，這球隊資源可以說已經(jīng)達到飽和。其實對于阿迪達斯而言，與其花錢堆積贊助伙伴，不如把每個合作都做精做細，把現(xiàn)有的資源最大化，才能夠?qū)Ξa(chǎn)品市場有所幫助。

一賽季3000萬，藍軍嫌少了

就目前來看，切爾西似乎有在阿迪的豪門陣營中一些失寵。這倒不僅僅是因為本賽季藍軍的糟糕表現(xiàn)。其實相比起皇馬、曼聯(lián)、拜仁這些老牌豪門，雖然近十年來切爾西也是拿過英超歐冠的勁旅，但比起底蘊和Fanbase而言，藍軍還是差了一些。

然而從切爾西方面來看，同屬于阿迪陣容，曼聯(lián)一個賽季的球衣贊助費用為7500萬英鎊，皇馬有可能達到1億英鎊，自己拿到的竟還不到曼聯(lián)的一半，且這樣的“不平等”條約還要持續(xù)6年之久，于是心里不平衡的藍軍曾提議讓阿迪達斯將費用漲到5000萬英鎊/賽季。然而正值adidas戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，毅然決然地否決了這個提案。雙方既然錢談不攏，戰(zhàn)略方面也有分歧，于是最好的結(jié)局也就是和平分手。

阿迪走后，藍衣歸誰？

與阿迪分手，切爾西方面倒是不愁沒有上門的贊助商。雖然這賽季表現(xiàn)不佳，但下賽季孔蒂接手，球隊整體大換血，切爾西依舊還能夠在整個歐洲攪弄風云。因此在新合約的議價方面，藍軍也會有十足的籌碼。就目前而言，有4家體育品牌可能成為切爾西的球衣贊助商。

茵寶（Umbro）

切爾西與茵寶的合作有著極大的可能性。對于現(xiàn)在只握有埃弗頓，埃因霍溫和西漢姆聯(lián)的茵寶而言，想要匹敵競爭對手，就需要旗下能有一支在全球范圍內(nèi)都有影響力的豪門球隊。而切爾西，無疑是一個好的選擇。在此前茵寶這個英國品牌被Nike擊敗，失去了英格蘭國家隊贊助商之后，便在本土市場節(jié)節(jié)敗退。如今計劃奮起反擊，老熟人切爾西自然是一個合適的合作伙伴。

穆里尼奧時期的切爾西就是茵寶贊助的。

其實早在穆里尼奧1.0時代，切爾西的贊助商就是茵寶。陪同鳥叔和切爾西初創(chuàng)輝煌之后，茵寶也消失在了藍軍球迷的視野里。如今切爾西百廢待興，孔蒂的到來標志著一個新的時代，在這個節(jié)點上，茵寶回歸與切爾西重新聯(lián)手，打出這樣的情感牌，球迷必定是會欣然接受。

耐克（Nike）

在英超的賽場上，Nike的日子可過得不是太好。此前的合作伙伴曼聯(lián)阿森納紛紛投靠阿迪和彪馬，讓Nike在英國市場上的話語權(quán)不足。如果能夠在此時簽下切爾西，那么至少在紙面上Nike的實力也不至于相差阿迪太多。而在歐洲范圍內(nèi)，擁有巴塞羅那，PSG和馬德里競技的Nike軍團，也能夠與阿迪陣營叫叫板。5000萬英鎊/賽季的價格，相信對于愿意1億英鎊與巴薩續(xù)約的Nike而言，也不是不能接受的。

彪馬 （Puma）

其實在早年，同為德國品牌的彪馬與adidas的地位不相上下。只是在近些年的體育營銷戰(zhàn)略中，屢屢不敵競爭對手，只能屈居在Nike和adidas身后。不過目前彪馬在足球市場的占有率正不斷提升，在已經(jīng)簽約阿森納的情況下，再納入一支倫敦豪門，對于其品牌在英國市場的影響力肯定會有積極的幫助。

安德瑪（Under Armour）

過去10年，安德瑪依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，精確的市場定位和品牌細分戰(zhàn)略，逐漸成為了體育用品市場的又一大巨頭。進軍足球市場，也是安德瑪擴大產(chǎn)品種類，增加市場份額的一大重要戰(zhàn)略。不過目前安德瑪所簽約的托特納姆熱刺，南安普頓和沙爾克04，都只能算是勁旅而非傳統(tǒng)豪門。想要進一步打開足球市場，并提升品牌的影響力，安德瑪就必須重磅簽下一支豪門球隊。而剛剛與adidas解約的藍軍，不就是最合適的合作伙伴么？

目前看來，切爾西方面還沒有明確未來球衣贊助的潛在合作伙伴。此次與adidas提前終止合同，對于雙方而言可能是最好的解決辦法。在商業(yè)足球的時代，把自身的利益最大化永遠是不變的法則。一份長達10年的“海誓山盟”，還是輸給了一個“錢”字。