某些俱樂部的綽號不是白起的，貼切、巧妙得天衣無縫，似乎冥冥之中注定。切爾西和車的緣分就是如此。早在英甲只有“御三家（利物浦、曼聯、阿森納）”，英超未見“四大家族（曼聯、阿森納、利物浦和切爾西）”之前，藍軍在我國華南地區通行的番號是“車路士”，那是粵語的譯音，音韻飽滿，朗朗上口。后來，球迷干脆將這個綽號簡化為更親切的“車仔”。過去幾年，切爾西的青訓學徒被租借到世界各地積累比賽經驗，又被人稱為“出租車”。

商家與職業球會合作始于上世紀70年代末，始作俑者是利物浦。但英國足球史上破天荒的贊助合作則在一家業余球會起步，產品是輪胎。利物浦還未正式將商家品牌印在球衣前胸，德比郡的球員就已經穿著汽車廠商提供的文化衫，開著免費提供的小車招搖過市。從一開始，車和車胎就注定是職業球會贊助商行列的主力和寵兒。80年代初，切爾西的球衣第一次得到商家青睞，直到90年代末，該隊和航空公司、減肥茶、啤酒以及家用計算機有過不同程度的合作，但和名車靚胎還有一步之遙。90年代末，切爾西的胸前印上了一家擋風玻璃制造商的標志，第一次和汽車行業有了緣分。也是第一次，藍軍代言的品牌和該隊的粵語綽號拉上關系。20多年后，切爾西的球衣再次和汽車握手。這一次合作，對象比擋風玻璃更重要。沒有擋風玻璃“車仔”還能走，沒有輪胎試試？要想走得遠，走得穩，車胎的品質必須和切爾西的江湖地位匹配。優科豪馬和切爾西真是天作之合，特里作為球會形象大使，也讓優科豪馬持久、忠誠和激情的自身定位更有魅力，更有說服力。

切爾西是英超中最經得起摔打，最能挑戰極限的球隊。經穆里尼奧磨礪，藍軍由狀態飄忽的“海鮮”脫胎換骨成為鐵軍。10年來最是能贏，撐到謝幕還奪回英超獎杯一座。在最高級別的歐冠賽場，藍軍屢屢死里逃生，最終力克強敵，無一不是鐵軍寫照。最能反映藍軍品質堅韌的，是他們和巴薩的纏斗：歐冠交手凡12次，歷經里杰卡爾德和瓜迪奧拉兩代，愣是以4勝5平3負壓倒巴薩（勝率1/3），得失球18對18。這有多不容易？巴薩是本世紀最佳俱樂部，獨步海內，業界咸以為師。漫說壓倒，抗衡已屬不易。壓倒巴薩，惟有藍獅。切爾西戰巴薩，多于其它英超歐冠代表，曼聯和巴薩打了8次，從克魯伊夫打到瓜迪奧拉，贏過一回；阿森納和巴薩對壘7次，也只有一次勝績；利物浦僅次于切爾西，1勝1平2負；曼城到現在還是夫子搬家。和西甲球隊對戰，還是切爾西成績最好，勝率接近一半。英格蘭球隊作客西甲100多次僅勝18，切爾西卻是其中異數，6次歐冠赴西班牙2勝4平，軟硬通吃，善打硬仗，不由你不服。

鐵軍的領袖和靈魂，就是隊長特里。本月20日、21日，在球迷翹盼中，特里征塵未洗，飛赴上海與球迷代表和青少年足球愛好者親切互動，并與中國足壇的對等人物范志毅暢談對足球文化和人才培養的看法。在全球知名輪胎橡膠制造企業優科豪馬橡膠有限公司的熱心撮合下，仰慕藍軍鐵血的球迷們，終可藉“優科豪馬輪胎特里中國行”之機，一睹獅魂的風采。特里本人也是優科豪馬的忠實用戶，對其旗下產品的性能贊不絕口。此次邀請巨星來華的活動，是優科豪馬成為切爾西新時期贊助商后襄贊成行，旨在讓更多球迷和尊貴車主，了解這支偉大的球隊，與之互動。優科豪馬第一次主辦這類活動，更有推動足球在華發展、促進中國青少年足球培養的長遠考慮。

優科豪馬輪胎專為中國車友、足球迷量身打造“切爾西粉絲社區”，該社區上線發布會于21日在上海與特里訪華同步舉行。啟動儀式上，特里與受邀前來重量級嘉賓——中國第一位亞洲足球先生范志毅深入交流。在這場足壇的王牌論壇中，特里暢談歐洲俱樂部市場化和優秀球員培養的經驗，特別感謝優科豪馬輪胎為球會品牌推廣，增進球迷和球會感情做出的支持和努力：“優科豪馬輪胎不僅致力于創造最優的駕車體驗，更提倡良好的生活品質，將運動和駕駛的激情帶給更多人，還為未來推動足球傳播和切爾西俱樂部的發展做了長遠規劃。”作為切爾西的戰略合作伙伴，優科豪馬輪胎積極籌劃各種活動，聚集中國車友和球迷投身足球運動，把“運動與激情”的品牌形象帶給更廣泛的中國用戶群體，致力于在中國介紹和傳播歐洲頂級球會培養新秀的經驗，以實際行動落實企業社會責任，為創造良好青少年足球訓練環境不遺余力。